Я довольно часто слышу, как люди говорят, что никогда бы не сели за руль в Москве. "Ведь там никто правила не знает" или "Там столько машин — я боюсь".
Думаю, что в чем-то они правы. Прежде всего в том, что эти фразы я слышал от людей с небольшим стажем вождения либо от людей, которые живут в маленьком городе, где ездит полторы машины в день и пробок вообще не может быть.
Так ли страшно ездить по Москве на самом деле?
Я получил права почти 2 года назад. За руль самостоятельно сел через неделю после получения прав. Езжу по выходным, иногда в будни. Не подумайте, что не езжу в плотном потоке и не стою в пробках — еще как! Казалось бы, прямая дорога, ни съездов, ни заездов на трассу, ни аварий.. а все равно стоим. Еле плетемся минут 40. А потом БАЦ! и все дружно поехали. Почему?
За 2 года уже наездил 15 000 км. Не сказать, что много, но опыт есть. Случались моменты, когда чуть не влетел, чуть не зацепил. Но все это по моей невнимательности.
Ездить по Москве не страшно, если вы следите за дорогой, примерно понимаете, что сделает водитель впереди вас; что хочет водитель справа или слева от вас; не летит ли кто сзади и т.д. Всегда нужно следить за всеми участниками движения. Нужно помогать им. Они ошибаются: не правильно выбирают скорость для маневра, не правильно выбирают дистанцию — зачастую это самомувереные представители, которые любят погонять. Их сразу видно, и лучше им уступить дорогу.
Я и сам иногда с ними гоняю, но стараюсь делать это так, чтобы не мешать остальным, спокойным участникам: покажу поворотник, подожду немного, чтобы меня увидели и при "одобрении" маневра со стороны "спокойного" водителя, перестраиваюсь. Эта операция проходит за секунды 1,5 или 2.
Я не думаю, что стоит бояться ездить. От этой боязни вы больше сковываетесь, делаете лишние движения, смотрите не туда, часто оглядываетесь и не видите ситуацию на дороге. А всего-то нужно держать общую скорость и иногда поглядывать по зеркалам, чтобы увидеть "разбойника", который мчится пока не видит камеру
Я боюсь водить машину по Москве. Если знакомые улицы, развилки, то нормально. А, если приходится ехать в незнакомое место, тресусь. Особенно боюсь центра. Боюсь поворот проскочить, заблудиться и т.д.
Если, кто-нибудь с этим сталкивался, подскажите как решить мою проблему.
Эксперты Woman.ru
Узнай мнение эксперта по твоей теме
Светлана Казакова
Психолог. Специалист с сайта b17.ru
Кузьмин Иван Иванович
Врач-психотерапевт, Супервизор. Специалист с сайта b17.ru
Антакова Любовь Николаевна
Психолог, Консультант. Специалист с сайта b17.ru
Ольга Матвиенко
Психолог, Арт-терапевт. Специалист с сайта b17.ru
Баранова Юлия Германовна
Психолог, Консультант. Специалист с сайта b17.ru
Тропина Наталья Владимировна
Врач-психотерапевт. Специалист с сайта b17.ru
Виктория Киселёва
Психолог, Гештальт-терапевт. Специалист с сайта b17.ru
Сокуренко Анна
Психолог, Консультант. Специалист с сайта b17.ru
Спиридонова Надежда Викторовна
Психолог. Специалист с сайта b17.ru
Зубкова Анна Андреевна
Психолог, Гештальт-терапевт. Специалист с сайта b17.ru
Да никак, ОПЫТ, ОПЫТ и еще раз ОПЫТ. Перебороть свой страх и поехать, ну да может и заблудишься, может и раскорячишься посреди перекрестка и услышишь о себе много лестных отзывов, ну и вообще начнешь тупить, но без этого никуда, почти все через это проходили и почти все тебе расскажут много смешных, и не очень, историй про то как они впервые поехали в центр и т.д. просто надо это пережить, со временем все пройдет. А еще совет, если так плохо ориентируетесь — купите навигатор и не партесь. Удачи!
Да никак, ОПЫТ, ОПЫТ и еще раз ОПЫТ. Перебороть свой страх и поехать, ну да может и заблудишься, может и раскорячишься посреди перекрестка и услышишь о себе много лестных отзывов, ну и вообще начнешь тупить, но без этого никуда, почти все через это проходили и почти все тебе расскажут много смешных, и не очень, историй про то как они впервые поехали в центр и т.д. просто надо это пережить, со временем все пройдет. А еще совет, если так плохо ориентируетесь — купите навигатор и не партесь. Удачи!
Спасибо))) Самое обидное, что вожу я отлично и давно за рулём. Жила правда в небольшом городе. В Москве года три. От дома до работы знаю маршрут. И ещё пару тройку необходимых мне маршрутов. А незнакомая местность вводит меня в ступор.
в воскресенье пораньше катайтесь по нужным вам маршрутах, вот и ознакомитесь, навигатор тоже ничего, но свои глаза не заменит
2, ну тем более, что хорошо водите и давно за рулем. Сидя дома навык вождения в центре не придет. Так что взяли себя в руки и вперед, ну потупите поначалу, у всех так, потом научитесь. Я вот вообще тока получила права, живу в Москве, и сразу пришлось ехать в центр, когда я по мелким улочкам то еще еле ездила, Вы не представляете чего я натерпелась(((ничего пару тройку раз таких вылазок хватило, чтобы все освоить.
я тоже не люблю незнакомые маршруты.
а новигатором не пробовали пользоваться?
А лучше вам и не водить в Москве, поезжайте в Луховицы или Малый Ярославец, там и водите себе. А в Москве и на метро можно туда-сюда прокатиться.
Похожие темы
я один раз долго долго кружила по садовому — не знала как выехать на нужное мне шоссе! убила кучу времени — учитывая что еще и пробки были.
купите навигатор, и все наладится. лично меня навигатор избавил от сильных комплексов и дерганий, теперь моя задача только следить за движением и правильно перестраиваться. а следит за маршрутом — навигатор!
Машинку попроще, застрахерьте ее и медленным шагом, что б если кто-то в вас или вы в кого-то, то не фатально.
Удачки!
Попробую навигатор купить. Может легче будет. А ещё я боюсь парковок. ))) Парковаться я могу и задом и любым бочком, но забитые Московские улицы (особенно в центре) внушают ужас. Если нужно где-то припарковаться, зажимаю кулаки, чтобы место было, да побольше. У меня просто фобия какая-то. Ничего не могу с собой поделать.
Автор, как я вас понимаю..
Жалоба
Модератор, обращаю ваше внимание, что текст содержит:
Жалоба отправлена модератору
Страница закроется автоматически
через 5 секунд
Форум: психология
Новое за сегодня
Популярное за сегодня
Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы частично или полностью опубликованные им с помощью сервиса Woman.ru.
Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.
Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование редакцией сайта Woman.ru.
Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс.
Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.)
на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.
Copyright (с) 2016-2019 ООО «Хёрст Шкулёв Паблишинг»
Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-65950, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 10 июня 2016 года. 16+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Хёрст Шкулёв Паблишинг»
Чем отличается вождение автомобиля в Москве от провинции?
Какой хороший вопрос ))
Всем отличается. Старайтесь не ехать в крайнем левом ряду. Здесь обычно едут те, кто спешит. Если даже Вы поедете в втором ряду слева, то езжайте со скоростью потока. Не создавайте больших дистанций. Этого Вам не простят. Оббибикают и пр.
Смотрите в зеркало дальнего вида и перестраивайтесь еще до того, как машина сзади сядет на "хвост" (если вы все-таки будете ехать в крайнем левом ряду). Это, прежде всего, уважение к себе. Дорожную разметку здесь многие игнорируют, а предупреждение сигналом поворотника используют только опытные водители. Или те, кто себя уважает.
Если Вы выезжаете с прилегающей дороги, то не тормозите. А еще лучше пропустите летящий поток, а потом уже выезжайте. Очень сложно объяснить некоторым водителям, что тормозить на скользкой дороге трудно.
Если Вы будете ехать по ТТК (3-е транспортное кольцо), то будьте готовы, что указатели придется расшифровывать. Допустим, съезд на ТТК и можно ехать в обе стороны ТТК. Например, с Кутузовского проспекта при движении в центр, направо будет движение на юг, а налево — на север. Нужно вовремя перестроиться в нужный "рукав".
Если Вы не желаете ехать со скоростью потока, а предпочитаете медленный стиль вождения, то лучше сместиться в крайние правые ряды (если речь о трассе). Это уважение, прежде всего, к тем, кто хочет ехать с разрешенной скоростью.
И последнее, наверно. Не забывайте про камеры и муляжи. Отличить их почти невозможно. Сейчас камеры везде. Не так давно весь центр утыкали ими. Следите за знаками. Если есть разрешенная скорость 80, то не стоит ехать в крайнем левом ряду со скоростью 60 км/час. Это не прилично. Камеры (наверно, Вы это сами знаете) секут нарушения больше 20 км/час. То есть, если разрешенная скорость 80, то за скорость 101 км/час Вы уже рискуете получить письмо счастья.
Добавлю — в Москве Вы все равно будете выпадать из общего ритма движения, так что настройтесь на то, что Вас все равно будут оббибикивать и старайтесь не обращать на это внимания. Вы, по-видимому, совсем не знаете города и Вам придется ориентироваться в довольно сложной застройке, особенно в центре и на развязках, и стараться заранее угадать, по какой улице одностороннее движение, а на каких двухстороннее, куда поворот разрешен, а куда нет — дороги-то многополосные, на них надо заранее перестроиться. Лучшим выходом для Вас был бы навигатор на лобовом стекле, но если такой возможности нет, то перед выездом в город изучите предстоящий маршрут по карте и потом старайтесь ему следовать.
Вообще-то московская топография довольно проста, она, несмотря на радиально-кольцевую систему застройки, все-таки квадратно-гнездовая. Это я к тому, что если Вы не успели повернуть куда-нибудь вовремя, не дергайтесь и не поворачивайте через два ряда, а спокойно поезжайте до следующего перекрестка, поворачивайте и возвращайтесь по параллельной улице.
Ну, и еще один бич московских дорог — колоссальные пробки. Основные — по радиальным магистралям: утром — в центр, вечером — из центра, а также на всех кольцевых магистралях — МКАД, ТТК, Садовом и Бульварном кольцах. Но это условно, это только постоянные пробки. В принципе, в Москве можно попасть в пробку на несколько часов практически в любом месте и в любое время. Повторю — в том, чтобы избежать пробок очень полезен навигатор, подключенный к интернету и отслеживающий пробки в режиме реального времени. Достаточно актуальную информацию в этом вопросе дает и сервис Яндекс.Пробки,который можно установить на смартфон или планшет. Но, если ничего такого у Вас нет — увы.
А вообще, лучше всего, если не очень уверены в себе, доехав до Москвы, поставьте машину на стоянку и по городу ездите на метро — так и многие москвичи поступают.
Как я Вам не завидую! Советую перед поездкой по Москве запастись валидолом и успокоительными средствами.
Говорить о манере вождения в столице, значит, не сказать ничего. Скорее, это отсутствие всяких манер. Это — хамство, наглость и практически полное игнорирование ПДД.
Чтобы ездить по Москве, Вам надо вести себя аналогично. Иначе Вас просто затрут и Вы не сможете проехать и километра. Обязательно кто-нибудь "крутой" Вас подрежет, подставит и в конечном итоге, ввергнет в ДТП.
Советую Вам передвигаться в столице либо на общественном транспорте, либо на такси. Не надо рисковать.